Våra produkter exporteras huvudsakligen till USA, Tyskland, Japan, Spanien, Italien, Sydkorea, Malaysia, Ryssland, Ukraina och dussintals andra länder.

Vi skickar vanligtvis varorna till sjöss, som ligger mycket nära Ningbo och Shanghais hamnar, så det är mycket bekvämt att exportera till sjöss. Om kundens varor är akuta kan vi naturligtvis även flygfrakta.

När du citerar kommer vi att bekräfta med dig handelsmetoden, FOB, CIF, CNF eller andra metoder. För massproduktion betalar vi i allmänhet 30 % i förskott och betalar sedan resterandet enligt konossementet. De flesta av våra betalningsmetoder är T/T, självklart är L/C också acceptabelt.

Först och främst kommer vi att ha motsvarande inspektion efter varje process, för slutprodukten kommer vi att baseras på kundkrav och internationella standarder för fullständig inspektion;

Sedan har vi den mest avancerade och kompletta toppmoderna testutrustningen i branschen för att säkerställa att kunder kan uppfylla de fysiska och kemiska egenskaperna hos material, geometrisk storlekstestning med hög precision och andra omfattande testkrav.

Företaget har mer än 130 anställda, inklusive mer än 40 professionell och teknisk personal och mer än 10 ingenjörer.

Företaget kan producera 6 miljoner bussningar per månad och 3 miljoner tväraxlar per månad, och det årliga produktionsvärdet överstiger 70 miljoner yuan.

Ja, förutom skräddarsydda produkter tillverkar vi även universalleder i standardstorlek av vanliga modeller hemma och utomlands.

Ja, vi utvecklar och producerar produkter enligt ritningar eller prover från kunder.

Våra produkter täcker nästan de tillämpliga områdena för hela utrustningstillverknings- och maskintillverkningsindustrin, huvudsakligen inklusive fordonstruckar, ingenjörsmaskiner, gruvmaskiner, gaffeltruckar, jordbruksmaskiner, fartyg, petroleummaskiner, hårdvaruverktyg och andra industrier.

Vi tillverkar främst kardanknutar och deras reservdelar.

Vi är en direkt tillverkare.

På vardagar kommer vi att svara dig inom 12 timmar efter att vi mottagit förfrågan.